|
| |||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||
IHRACAT PAZARLARINDA DEMIRYOLU NAKLIYESI
Türkiye'de de bazı öncü kuruluşlar "demiryolu nakliyesinde" çok önemli hizmetler vermektedirler. Az sayıda bu firmalar her yıl milyonlarca ton her tip yükü Türkiye'nin en büyük sanayi kuruluşları için taşımaktadırlar. Daha tam bir ifade ile taşınması için organizasyonu yapıp gerekli hizmetleri vermektedirler.
Nakliye deyince aklımıza günümüz pazarlamasında ihracatçının en önemli problemlerinden biri gelmektedir. Ekmeğin aslanın midesinde olduğu dünya pazarlarında ürününüzü ne kadar güzel ve sağlam yaparsanız yapın, müşterinin ayağına uygun koşullarla ulaştıramıyorsanız eğer rakiplerinizden geri kalmaya mahkumsunuz. DIŞ TİCARETTE NAKLİYENİN ÖNEMİ İster ihracat ister ithalat söz konusu olsun, nakliye maliyetlerini avantajlı duruma getiremediğimizde istenilen başarıyı yakalamakta zorluk çekildiği bütün iş adamlarının malumudur.. Yani soru şu; “NAKLİYE MALİYETLERİMİ NASIL AŞAĞI ÇEKEBİLİRİM?".. En düşük, en ucuz nakliye maliyetleri nedir? Karayolu TIR taşımacılığına alternatif nakliye şekli nedir? Tren yani demiryolu taşımacığı en ekonomik maliyetli nakliye midir?” Bu noktada, pazarlama disiplini ile birlikte anılan ve olmazsa olmaz 4 P (dört p) konseptini hatırlayalım bir an için.. Product, Price, Promotion, Place.. Yani Ürün, Fiyat, Tanıtım ve Dağıtım .. Daha yalın bir ifadeyle malı müşteriye ulaştırma .. veya nakliye ZAMANINDA GARANTİLİ TESLİM Burada, nakliye dediğimizde dikkat ediniz ki yalnızca nakliye maliyetinden bahsetmiyoruz.. Aynı zamanda satış anlaşmalarında taahhüt edilen (söz verilen) teslim terminlerine de uymanın son derece önemli olduğunu belirtiyoruz. Örneğin en güzel malı müşteriye hem de uygun fiyattan ulaştırdık.. ama geç kaldık, adamın üretimi aksadı.. Ne olur? Akreditifli satışlarda bile paramızı alamayabiliriz, bilindiği üzere vs.. Tabii ki, malın zamanında ulaştırılacağını kabul ettiğimizde geriye kalan en önemli husus “nakliyenin maliyeti” olmaktadır. Bu o kadar önemlidir ki “bir anda pazara girmemizi sağlayabileceği gibi pazardan çıkmamıza” da neden olabilir.. YÜKTE AĞIR PAHADA HAFİF MALLAR İÇİN UYGUN NAKLİYE NEDİR Bazı yükte hafif pahada ağır ürünler uçak gibi çok daha pahalı nakliye çeşitlerini kaldırabilirken, tam tersine yükte ağır fakat pahada hafif ürünler ise ancak ucuz nakliye kullanıldığında satış şansını arttırabilmektedirler. İşte uçak nakliyesi hatta tır nakliyesinin bile yüksek maliyetli kaldığı bu tip durumlarda devreye gemi nakliyesi girer genellikle.. Tabii bu durum ülkemiz için geçerlidir.. Neden mi çünkü ülkemizde ihracatçımız “demiryolu nakliyesi” denilen bir kavramla tanıştırılmamıştır doğru dürüst.. Daha doğrusu bütün Avrupa’nın yıllardır çok yoğun ve en randımanlı şekilde kullanmakta olduğu bu olanak kendisine sağlanmamıştır.. Varsa yoksa TIR nakliyesi diyerekten karayollarına ağırlık verilmiştir.. Halbuki örneğin Almanya’da neredeyse her köyün önünden tren geçmektedir.. Hem de saatler zerre kadar şaşmadan.. İşte ülkemiz ihracatçısına da bu olanaklar sağlanarak ihracat pazarlarında eşit koşullarla rekabet edebilme hususunda destek vermek gerekmektedir.. Tabii ki bu alt yapı yatırımları da devlete düşmektedir.. TÜRKİYE'DE DEMİRYOLU NAKLİYESİ Bu arada Türkiye’de de BAZI ÖNCÜ KURULUŞLAR “demiryolu nakliyesinde” çok önemli hizmetler vermektedirler. Az sayıda bu firmalar her yıl milyonlarca ton her tip yükü Türkiye’nin en büyük sanayi kuruluşları için taşımaktadırlar. Daha tam bir ifade ile taşınması için organizasyonu yapıp gerekli hizmetleri vermektedirler. Bu konuda hizmet veren firmalardan birinin üst düzey yöneticisi ile yapmış olduğumuz röportajı LİNKİ TIKLAYARAK okuyabilirsiniz Siz de daha güvenli taşımayı daha az maliyetle yaptırmak istemez misiniz? İhracat ithalat faaliyetinde bulunarak her yıl binlerce ton yük taşıtma durumunda olan BİR ÇOK firmayı çok yakından ilgilendiren bu konu hakkında bilgilenmek için lütfen okuyunuz. TÜRKİYE İNTERNETTE
|
![]()
En Çok Okunan Haberler
ISLETME / YÖNETIM Haberleri
|
||||||||||||||||
|
TÜRKIYE'NIN HABER VE KÜLTÜR PORTALI |
|||||||||||||||||